５月８日、千葉地裁で団結街道裁判がおこなわれました。今回も裁判長は多見谷寿郎裁判長。4月23日の行訴・農地法裁判、5月1日の第３誘導路裁判に続き、３週連続です。いずれの裁判も裁判官の構成は同じで、陪席裁判官の交代があったため、反対同盟顧問弁護団はそれぞれ更新意見陳述をおこなって、空港会社の違法性や不当性を弾劾し、片寄った裁判をおこなうことのないよう、強く求めました。
　とりわけ今回は、「国策裁判」を強く批判しました。三里塚裁判が「成田空港建設は国策」という重圧に屈して不当な判決を出し続けてきたこと、原発の問題やでも国鉄の問題でも裁判所は国の手先となって、住民や労働者側敗訴の判決を下してきたを弾劾し、「この裁判でもそれを繰り返すのかが問われている」と多見谷裁判長に迫りました。
　三里塚の行政訴訟では、「通常の行政訴訟ではあり得ないような判断がなされている」という弁護団の言葉に、多見谷裁判長は「通常の訴訟と同じようにやるし、より綿密にやりますよ」などと弁明。しかし、そう言いながら実際には片寄っている点が多々あることを裁判後の報告会で弁護団が指摘し、あらためて傍聴闘争の重要さを全体で確認しました。

　３月１１日に福島の県民大会に行ってきました。福島県民一人一人の言葉に心を打たれました。そのなかで有機農法をしている農家の方の言葉が印象に残っています。わずか０.３％の基準値を超えた玄米がセンセーショナルに報道され、どれほど農家を苦しめたか、農民が加害者のような報道をされ、非常に迷惑したと。同じ有機農業をする者として本当に悔しさと怒りを覚えました。被害補償で済む問題ではありません。福島の農民とともに農業を考えたいと思います。
　いま、私の家のすぐそばで第３誘導路の工事が強行されています。雨の日も夜間でもずっと工事をやっていました。完成すれば、家の右左、2本の誘導路の騒音が相当うるさいかもしれません。滑走路に誘導路がなぜ３本必要なのか。破綻した成田空港にそんなものは必要ないんですよ。２００億の大金をかけて造るのなら、福島の方にそのお金を向けるべきです。許しがたいです。
　私が耕作をやめて出ていくように、力づくでやろうということですね。でも私は今までどおり、金とか権力にびくともしません。これまで通り頑張ります。そしていま裁判は、証人調べに入っていく重大な状況になっています。傍聴に行くたび思いますが、空港会社や千葉県のデタラメなこと、よく提訴できたなとあきれて、怒りがますます湧いてきます。
　今日の集会には、沖縄から、また福島の方々もみえています。原発と闘う福島、基地問題の沖縄、空港建設と闘う三里塚と、国策のためならどんなことをしてもよいという傲慢なやり方を絶対に許しません。私も昨年までは自然体という言葉を使っていましたが、それを取っ払います。今はそういう時ではなくなってきていますので。今年は、そのつもりで闘います。ともに闘いましょう、そして変えましょう、日本を。

＜耕作権裁判第２３回口頭弁論＞
■日時　４月９日（月）午前１０時３０分開廷
■法廷　千葉地裁６０１号法廷
　※傍聴券の抽選がありますので、午前１０時までに集まって下さい

―基調報告　萩原進事務局次長（３・２５全国集会）

　福島集会の成功を受けて、日本・世界各地で反原発闘争が巻き起こっている。政府は、ドサクサ紛れにＴＰＰ、沖縄の基地強化、動労千葉の外注化・拠点つぶしの攻撃、教職員の日の丸・君が代攻撃、公務員の減給・リストラ攻撃をしかけている。あらゆる階級・階層が闘わなければ死を免れない情勢を迎えている。国策・国益がどういうものか、今日はっきり見ることが出来る。「国策・国益くそ食らえ、これこそ人民に死をもたらすものだ」と胸を張って闘いぬいて行こうではありませんか。明日にも戦争を遂行しようとする態勢を沖縄は迎えています。沖縄県民の闘いを本土の人民が闘いぬいて行く事で、沖縄の闘いも発展する。その旗振りを三里塚がやります。

　再び決戦の時が来ました。勝つためには実力闘争しかありません。小見川県道迂回の看板が立てられた。
　今から34年前、当時の福田内閣は「日本の国際的な地位のためには、犠牲が出ても必要だ」と機動隊を全国から集め成田空港の開港を強行しようとしました。われわれは要塞戦と実力闘争で開港宣言を粉砕しました。闘う者の勝利でした。再びこのような闘いが来ました。来春にも、市東孝雄の住宅、畑を囲い込みたたき出そうとしている。開港宣言を粉砕したような闘いをしなければ、日本の将来はない。若者の未来はない。反対同盟はこのような闘いをする決意を固めています。闘わずして何の未来を描くことが出来るだろうか。正義の闘いを再び闘わなければならないことを宣言する。

　最大の課題は、市東農地を守りぬく闘争陣形をかちとることです。市東さんが住めないように第３誘導路の工事が行われている。安眠が奪われる夜間工事、このような人権侵害はありません。近い将来、市東さんの畑を奪う攻撃があります。これに対してどうするのか。阻止することしかわれわれにはありません。機動隊を一歩も畑に入らせないため、団結して阻止しようではありませんか。正義はわれわれにある。私は、95才だが、先頭に立って阻止する。その時は、一緒に体を張って阻止しようではありませんか。

　成田空港会社は、第３誘導路の橋梁を架設する夜間工事を３月２６日から始めました。あとから継ぎ足したムチャな計画ゆえに、危険な夜間の大工事。周辺や交通への配慮はなきに等しく、初日からあわや大惨事という事態が発生しました。
　２４日の記事でも書いたように、工事のために小見川県道の片側を閉鎖し、市東さん宅前を通る道路に迂回させるわけですが、ただし高さ３・８ｍを超えるクルマは、遠く離れた国道５１号にまわれという指示。ところが３・８ｍを超える大型車が市東さん宅前の道路に入ってしまい、現在運用している１本目の誘導路の跨道橋に激突しそうになったのです。立ち往生するトラック。あわてて機動隊が整理に駆けつけるも、現場は混乱して深夜の大渋滞。工事予告は２４日記事の小さな看板のみで、ほとんど認知されてなく、一般ドライバーにとっては突然の路線変更です。立ち往生したトラックのドライバーは怒りをぶちまけていました。
　第３誘導路工事は、いつ大惨事が起きてもおかしくない危険な工事です。必要もない工事に２００億円の巨費を投じ、市東さんに移転を強要する暴挙です。こんな工事は今すぐやめさせよう！

　反対同盟は３月２５日、成田市天神峰の同盟員所有地で全国総決起集会を開き、全国から１０５５名の結集を得て、市東さんの農地取り上げを許さず守りぬく宣言を発しました。闘いなかばでたおれた故・鈴木謙太郎さんの遺志を引き継ぎ、闘いぬくことを誓い合いました。
集会で発した集会宣言を掲載します。

集会宣言

　本集会は、被災地の怒りと結び、農地死守を宣言する。民衆の命と尊厳を踏みにじる「国策」に怒り、「原発と人間は共存できない」「変えよう日本」と呼びかけた、福島県民の訴えにわれわれは心の底から共感し、ともに力を合わせて闘うことを決意する。
　人災によってすべてを失った被災地では、「復興特区」の計画が農地と漁場を奪っている。民主党野田内閣は根拠のない「事故収束宣言」とストレステストのまやかしで原発を再稼働させようと血まなこだ。
　３・１１のその日に、福島・郡山から全国、全世界へと広がった反原発・脱原発の大運動は、その全否定であり、人間社会の変革の叫びにほかならない。そのうねりの中で、原発とＴＰＰ（環太平洋経済連携協定）に反対する農民たちが全国農民会議を発足させた。
　このとき三里塚闘争は、体を張って農地を守る決戦に突入したのである。「来春３月供用開始」の期限にせきたてられて、第３誘導路の突貫工事が始まった。裁判闘争は重要証拠の偽造をあばき、核心的攻防に入った。ＰＫＯ（国連平和維持活動）によって、軍事空港＝成田が浮きぼりになった。市東さんの農地を死守する闘いは、切り捨てにあらがう全国農民の今を象徴し、被災地・福島と、辺野古新基地反対の沖縄をつらぬく闘いである。
　労働運動解体と非正規雇用に立ち向かう労働者と連帯しよう。消費大増税を許すな。
　われわれは、すべてを競争原理のもとにたたき込んで大企業の利益を優先する政治を拒否し、人の命の尊厳と農業を守る社会をめざして立ち上がった。政府・東電の責任を徹底的に追及し、原発と核燃サイクルの廃棄のために闘おう。
　三里塚は反戦・反核の砦である。動労千葉とともにうち立てた労農連帯、学生、市民の幅広い結集、世界の民衆との連帯の中に、未来はかならず切り開かれる。
　今秋１０・７全国集会へ。春夏の闘いに勝利し大結集しよう。
　２０１２年３月２５日

三里塚芝山連合空港反対同盟